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3D打印技术的神奇所在
时间:2018-10-26 10:16:58来源:汉斯出版社
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提要:3D打印技术是快速成型技术的一种,它利用计算机三维建模软件来设计3D模型,所用材料一般为离散型的塑料、陶瓷或者金属粉末等。

3D打印技术是快速成型技术的一种,它利用计算机三维建模软件来设计3D模型,所用材料一般为离散型的塑料、陶瓷或者金属粉末等制造物体的方式与传统的整体加工的方式不同,是通过按照层数堆叠打印的方式来进行制造。3D打印技术由于这个特性,也被称作“增材制造”技术。这样的制造方式在加工过程中几乎不产生任何废料,对于原材料有着很高的利用率。

(图片来源于网络,侵删)

3D打印技术作为一种新兴的快速制造技术,在很多生产制造领域都有广泛应用。机务维修是民用航空领域保障飞行安全的重要措施,随着我国民航快速发展,机务维修领域受到民航业的高度关注。汉斯出版社《机械工程与技术》期刊中,作者对如何将3D打印技术应用于机务维修领域的问题进行了一下探讨。

欧美发达国家很早就将目光锁定在3D打印技术行业。美、英、德等国的3D打印技术已经可以被应用方面到实际的生产制造领域。上述几个发达国家也是首先将3D打印技术应用于高精尖制造领域。在民航领域,3D打印技术已经得到了国外航空公司的广泛关注。波音、空客、通用电气等全球领先的航空制造企业都将3D打印技术列入企业的战略性发展计划。

我国的3D打印技术起步较晚,但是也在航空领域取得了辉煌的成果。成飞与沈飞在歼击机的研制过程中融入了3D打印技术,利用该项技术制造的钛合金复合零部件大幅度的减轻了飞机结构重量。在民航领域,中商飞设计制造的国产大飞机C919在设计过程中也大量采用了3D打印技术制造的钛合金技术部件。

随着我国民航业不断发展,随之机务维修领域暴露出的问题也越来越多,例如人力资源与人员培养问题制造企业缺少核心技术航空公司航材管理的问题这些问题在很大程度上阻碍了我国机务维修领域的高效发展,利用3D打印技术可以有效解决机务维修领域目前阶段存在的部分问题。因为3D打印技术解决航空发动机维修中零备件采购,可以术提升航空发动机维修中零部件再制造能力,还可以在高压涡轮叶片维修中的应用,在零部件制造的应用,在机务维修人员培训方面的应用等等领域上的应用。

尽管,有关3D打印行业在机务维修领域可应用的行业标准不明确,我国的相关适航审定法律法规也对这方面的规定不全面,这导致了3D打印技术在机务维修领域得不到大范围的应用。同时,因为3D打印技术还没有完全实现产业化,3D打印的成本、性价比问题也一直困扰着各个公司。这些问题无疑在很大程度上阻碍了3D打印在机务维修领域的发展。相信随着3D打印技术和机务维修领域的不断发展,我国的适航审定方面的法规将会更加完善,利用3D打印技术制造的各种零部件以及维修技术也会完全应用到机务维修领域,带动机务维修领域更加快速的发展。

文章来源:https://www.hanspub.org/journal/PaperInformation.aspx?paperID=27247

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作者系郭珊珊

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