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最小生态安全距离的生态学意义及模型
时间:2018-11-07 13:59:03来源:汉斯出版社
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提要:“最小生态安全距离”是国家环保部于2014年3月在我国环境保护工作会议中首次提出的全新概念。

 

“最小生态安全距离”是国家环保部于2014年3月在我国环境保护工作会议中首次提出的全新概念。会议提出“城市之间最小生态安全距离,减少城镇化进程中的环境问题,通过设置城市之间空间距离的红线,避免交叉和重叠污染,实现区域生态安全和可持续的双重目标”。

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近年来,国内大规模、集中性的大气污染事件频发,这充分暴露出我国城市化进程和城市无限扩张过程中存在诸多问题。汉斯出版社《世界生态学》期刊中,有作者基于生态安全理论、大气污染扩散与控制理论以及生态城市建设等基础理论,从多个角度深入挖掘最小生态安全距离的生态学意义和内涵,并结合大气污染扩散模型和最小累积阻力模型,探索最小生态安全距离的测算方法与应用前景。

研究表明:1)最小生态安全距离旨在满足生态系统良性循环、生态系统服务功能正常运转以及环境容量不超载,作为复合生态系统的城市之间或城市各功能单元之间在社会经济活动空间上必须间隔的最小距离;2)该距离受区域资源环境承载力、环境本底和区域发展目标的约束;3)最小生态安全距离可综合应用于城市生态安全格局构建、生物多样性保护、城市生态规划和大气污染控制等领域,其在区域生态安全格局构建和减缓城市交叉复合污染方面前景更加广阔。最小生态安全距离的确定是一个综合性的建模求解过程,需要多学科理

随着城市化进程中超大城市、城市群、城市组团等新的城市形态的出现,跨区域的交叉复合污染愈发严重。确保城市与城市间的最小生态安全距离,在提高城市宜居性的同时,为净化空气污染预留足够的空间显得尤为必要。最小生态安全距离的划定受城市发展目标、环境本底和资源环境承载的影响,是一个统筹多种规划的工具。最小生态安全距离的确定可以为生态安全格局的构建提供依据,促进生物多样性保护和生态城市建设,缓解跨区域大尺度的交叉复合污染。

最小生态安全距离测算的关键明确影响安全距离的哨兵因子,并根据不同的哨兵因子确定相应的计算模型,除了文中给出的大气污染和生态安全方面的测算外,还可能涉及地表水环境污染以及微观的重大危险源对应的最小生态安全距离,由于篇幅有限,不作深入的讨论。

此外,对于一个特定的城市或城市群,由于受多方面条件限制,该城市群内部各城市之间的距离往往小于其最小生态安全距离。这样,各城市之间的环境空间将不具备吸收和消纳污染物的能力。对于这种情况,可以通过在城市内部或两城市之间规划相应的绿色基础设施,增强其对污染物的吸收和净化能力,用于弥补最小生态安全距离不足的问题。对于一个已建或在建的城市或城市群,其城市规划及其空间布局早已形成,城市及城市之间,城市内部各组团、各片区之间的空间距离将无法改变。对于这样的城市,已不能划定其最小生态安全距离,即无法为该城市的可持续发展预留一个最小的污染物扩散空间。针对这种情况,可以通过在城市之间,或城市内部构建完善的绿色基础设施体系,用以解决最小生态安全距离不足的问题。

 文章来源:https://www.hanspub.org/journal/PaperInformation.aspx?paperID=27180

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最小 生态 安全 距离 生态学 意义 模型

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作者系郭珊珊

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