我国自“十一五”计划实施以来，齿轮行业迅猛发展，全行业销售收入从“十一五”初的680亿元，到2014年达到2080亿元，到2017年齿轮产业规模已达到2360亿元，预计未来五年，中国齿轮行业产值将达到3200亿元。国内齿轮产业与国外相比差距较大，高端齿轮产品仍大量依赖进口，行业发展的增量主要来自汽车变速器、机器人精密减速器和轨道交通齿轮传动装置等产品国产化替代领域。

虽然最近几年机械零部件行业整体发展受阻，增幅大幅下跌，但齿轮行业的发展速度仍然保持稳健。仅2014年一季度齿轮行业的销售收入突破450亿元，同比增长8%，对比同期整个通用零部件行业增长幅度仅为4.5%。尤其是在出口贸易方面，据海关统计，2014年一季度，齿轮出口额突破13.6 亿美元，同比增长18%，成为整个机械行业出口中的突出亮点。

目前我国齿轮行业面临的主要问题是高效率、大承载能力、轻量化、高可靠性的齿轮产品设计和制造能力明显不足。在工业生产制造领域广泛应用的传统直齿轮、斜齿轮和锥齿轮副始终未曾彻底解决因齿面相对滑动所带来的摩擦磨损、胶合、塑性变形等传动失效问题，严重影响了齿轮产品尤其是高速重载齿轮的传动效率、使用寿命和可靠性，制约了“高尖精”机械装备的性能提升。

减小齿面磨损的常用方式是使用润滑油、润滑脂等润滑剂，但在某些极端环境下，如高温、低温、高压、强辐射等环境，这些润滑剂会失效。而且，为改善齿面磨损而配备的齿轮润滑系统增加了整机成本和重量，同时润滑油、润滑脂的排放也对环境造成污染。

该成果可广泛应用平行轴内/外啮合传动各类齿轮产品，包括减速器、增速箱、变速器等，实现资源节约、环境友好的高性能齿轮机构绿色设计与制造，降低或避免齿面相对滑动引发的传动失效，进一步提高传动效率和承载能力，可以实现单级的大传动比高重合度传动，同时结构紧凑，极大的节省安装空间。

齿轮啮合理论

齿轮创新设计

中央高校科研项目基金一项，主持

国家自然科学基金面上项目一项，主要完成人

国家自然科学基金青年基金两项，参与人

EI/CICP论文收录6篇

PCT专利授权1项

发明专利授权4项

实用新型专利授权6项

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