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【技术合作】新能源商用车用驱动充电一体化控制器

时间:2019-07-30 12:00:19  来源:千人智库网
项目类型:  项目对接 所在地区:  北京市
所属行业:  其他
融资资金: 
合作方式:  成果转化
项目阶段:  中试
 项目简介

产品简介

驱动-充电集成控制器:驱动充电一体化控制器;

电机控制器:30A电机控制器:80A电机控制器:200A电机控制器:300A电机控制器;400A电机控制器。

高压大功率电动助力转向控制器:移动充电车充放电控制器

大功率DCDC变换器:燃料电池DCDC;电双混合双向DCDC;

产品性能介绍

1电机控制器

项目

30A电机控制器

80A电机控制器

200A电机控制器

300A电机控制器

400A电机控制器

最高母线电压

1200VDC

1200VDC

1200VDC

1200VDC

1200VDC

峰值电流(3分钟)

30A

80A

200A

300A

400A

额定电流

15A

30A

100A

150A

200A

低压控制电压

12V&24V

12V&24V

12V&24V

12V&24V

12V&24V

冷却方式

强制风冷

强制冷风

强制冷风

强制风冷

强制冷风

高压组建防护等级

IP67

IP67

IP67

IP67

IP67

耐电压

AV2000V

AV2000V

AV2000V

AV2000V

AV2000V

最高效率

98%

98%

98%

98%

98%

转速控制精度

±1%

±1%

±1%

±1%

±1%

转矩动态响应速度

20MS

20MS

20MS

20MS

20MS

转矩控制精度

±3%

±3%

±3%

±3%

±3%

主控芯片

英飞凌TriCore

英飞凌TriCore

英飞凌TriCore

英飞凌TriCore

英飞凌TriCore

bootloader

支持

支持

支持

支持

支持

2大功率DCDC变换器

项目

电双混合双向DCDC

燃料电池DCDC

额定功率

121KW

30KW

峰值功率

150KW

40KW

额定输入电压

336V

110V

峰值输入电压

420V

150V

额定输入电流

360A

272A

峰值输入电流

360A

300A

额定输出电压

576V

336V

峰值输出电压

650V

420V

额定输入电流

210V

95A

峰值输出电流

260A

150A

冷却方式

水冷

水冷

3高压大功率电动助力转向控制器

项目持有人介绍

高博士毕业于中国科学院电工研究所电动汽车组组,2002参与开发出国内第一套混合动力电动汽车永磁同步电机控制系统。毕业后在清华大学汽车系博士后工作站工作两年,完成深度混合动力控制系统研发。出站后任大洋电机新动力科技有限公司技术副总经理,负责北汽新能源、北汽福田等多家新能源汽车电驱动控制系统产品开发任务。后任吉利汽车研究院电控部长,负责新能源汽车电控产品自主研发。15年新能源汽车电控产品研发经历,申请专利14项,曾任北京市新能源汽车专家组成员,参与《电动汽车用永磁同步电机》及《道路车辆功能安全》国家标准起草。

合作方式

技术合作

 

 

若您对此项目感兴趣,欢迎联系:

联系人:李女士

电话:159 7221 6284

QQ:3598666055

 项目优势

标签
技术合作 新能源 商用车 驱动 充电 一体化 控制器

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